Visar inlägg med etikett Mälardalsrådet. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Mälardalsrådet. Visa alla inlägg

torsdag 3 juli 2014

Bättre tåg i Mälardalen till skilda priser

Christer Wennerholm (M), Stockholm, Åsa Kullgren (S), Sörm-
land, Inger Thorén, Akademiska sjukhuset och Marie Eriksson,
 Mälardalens högskola diskuterade tågtrafik på ett av Almedals-
veckans många seminarier.
Egentligen är det något högst besynnerligt att fyra mälardalingar står i en kyrkoruin i Visby och diskuterar tågtrafiken i Mälardalen, men nu är det ju Almedalsvecka. Liknande aktiviteter sker i varenda tillgänglig lokal. Den som bland 3 400 arrangemang valde Mälardalsrådets seminarium fick en manifestation av politisk samsyn mellan landstingsråden Christer Wennerholm (M), Stockholm, och Åsa Kullgren (S), Sörmland. De jobbar gemensamt för att människor enkelt kan ta sig från en del av regionen till en annan.

Mycket är på gång. Citybanan, som är navet, kommer i gång tidigare än beräknat. Planen Ny Trafik 2017 är efter många och långa diskussioner klubbad i alla län. Det innebär tätare trafik och fräschare tåg. De gamla sunkiga tågen, som bland annat går på sträckan Sala-Västerås-Norrköping,  ska ersättas med 32 nya fräscha med 300 sittplatser vardera.  Trafiken i Mälardalen ska fungera lika enkelt och smidigt som den gör idag i Västra Götaland och Skåne.

Ett nytt biljettsystem och en Mälardalstaxa utlovas, men vad det kommer att kosta att åka med tågen är oklart. Idag betalar stockholmarna 790 kronor i månaden för obegränsat antal resor med SL i Stockholms län. Ett västmanländskt länskort på buss och tåg kostar 1 415 kronor i månaden. En västeråsare som tågpendlar till Stockholm betalar 3 090 kronor.

När jag ställde en seminariefråga om den nya taxan innebär att det blir dyrare för stockholmarna eller billigare för västeråsarna kändes det som om jag pekat på elefanten i rummet. Frågan har inget svar. Efter en stunds generad tystnad konstaterades att det är en förhandlingsfråga.
Det är också, även om det inte sades, i högsta grad en politisk fråga. Stockholms län satsar 3 184 kronor per invånare, enligt kollektivtrafikens öppna jämförelser för 2014. Västmanland mindre än en tredjedel, 998 kronor, näst lägst i landet.

Den nya planen innebär att kostnaderna ökar, men eftersom pengarna ska tas från samma kassa som sjukvården, alltså landstingsbudgeten, kan västmanlänningarna inte hoppas på taxor på Stockholmsnivå. Stockholmarna lär inte behöva befara västmanländska taxor. Kraftiga taxehöjningar vore poliskt självmord. Så vi mälardalingar får glädja oss åt bättre tågtrafik och finna oss i att kollektivtrafiken kostar olika. Både den del vi betalar via skatten och när biljetten betalas.
Texten även publicerad i VLT 3 juli 2014 

 
 

lördag 7 juli 2012

Mer mackor än rosé i Almedalen

Texten även publicerad i VLT den 7 juli 2012
Mackor och seminarier är mer typiskt för Almedalen än rosé-
mingel. Foto: Region Gotland 2011
Solen skiner och Gotlandssommaren visar sig från sin bästa sida. Inne i ett kvavt och anspråkslöst konferensrum i Visby sitter ett 40-tal personer och lyssnar på föredragningar om Mälarens vattenkvalitet. Sjön som 1,8 miljoner människor är beroende av för rekreation och dricksvatten, men som vi tar för given och inte vårdar som vi borde. Hur ska man få arbogaborna att inse vad deras enskilda avlopp betyder för stockholmarnas dricksvatten?
En typisk bild från den snart avslutade Almedalsveckan, men en bild som inte så ofta visas. Mediebilden domineras av partiledartalen, diverse jippon och rosévinsminglandet. Allt detta förekommer, men kärnan i Almedalsveckan är den här typen av ambitiösa seminarier. Runt om i Visby sitter människor och diskuterar alla upptänkliga ämnen. Det kan handla om meningsfullt åldrande, den framtida a-kassan, mediemakt eller skolans kris för att ta några exempel bland de mer än 1 800 punkterna i programmet.

Årets Almedalsvecka har varit större än någonsin och därmed mer ifrågasatt än någonsin. Inte minst har kritiken gällt att så mycket offentliga medel satsas på dessa julidagar. Det kostar att vara på plats även om man nöjer sig med ett tält på en trottoar eller låter personalen tränga ihop sig i en hyrd lägenhet i något ytterområde. Argumenten är synlighet och nätverkande. Må så vara, men jag är glad att det inte är mitt landsting utan Västra Götaland som satsar på 850 000 på seminarier om allt från mänskliga rättigheter till biogas. Jag gläds också åt att det är östgötska skattepengar och inte västmanländska som betalar kvällarnas poliska satir.  
Däremot har jag inga problem med att en samarbetsorganisation som Mälardalsrådet finns på plats och arrangerar ett seminarium om Mälaren. Rådets uppdrag är att nätverka och lobba. Inte heller upprörs jag av att möta lokala politiker på seminarier och i gatuvimlet. Tvärtom, jag tror att några dagar i Almedalen gör dem klokare och gladare så att de klarar sitt uppdrag bättre.  Demokratin behöver mötesplatser. Almedalsveckan är årets mötestätaste vecka.